Il s’agit pour Bernard Laumon, après un rappel de l’historique de cette mesure concernant les routes bidirectionnelles naguère limitées à 90 km/h en France, de commenter les différents arguments, en faveur ou non de cette mesure, qui ont été développés au cours du débat médiatico-politique qui l’a accompagnée.
Et ce sur les bases de la connaissance, essentiellement scientifique, que nous en avons.
